汽车之家

大家好，欢迎收听 芥末绿燃油宝 节目。有朋友问我：“空调滤芯是不是一年换一次就行？如果脏了，车子会有什么表现呢？”

这个问题特别实用。今天咱们就来聊聊：空调滤芯脏了，到底会有哪些信号提醒你？

先说结论：

空调滤芯一旦太脏，最明显的表现就是：风量变小、异味增加、车内空气变差，甚至影响发动机的运行状态。

第一，出风量明显下降。

这是最容易感受到的。空调风扇开到三挡甚至四挡，但吹出来的风力却只有以前一半，冷风弱、暖风慢。

因为滤芯被灰尘、毛絮堵住了，进风量不足，空调效率自然下降。夏天会觉得空调不凉，冬天会觉得热风慢吞吞。

第二，车内异味增加。

滤芯上积满灰尘、柳絮、花粉，时间久了会滋生细菌和霉菌。你一开空调，立刻有股霉味、酸味，甚至夹杂着烟味、尾气味，车内空气特别难闻。

这就是典型的滤芯脏了没换，成了“二次污染源”。

第三，玻璃容易起雾。

很多人忽视这个信号。滤芯堵塞后，风量不足，除雾功能大打折扣，尤其是雨天或者冬天，前挡风玻璃总是蒙一层雾，吹半天下不去，开车特别危险。

第四，容易打喷嚏或咳嗽。

车里有人敏感体质，滤芯脏了以后，空气质量差，容易让人打喷嚏、咳嗽，甚至觉得车里空气闷。有些车主以为空调有问题，其实只是滤芯该换了。

第五，可能影响发动机负担。

听起来好像没关系，但实际上有联系。空调滤芯堵塞，鼓风机工作更吃力，耗电增加，发电机负荷变大，间接让发动机也增加了负担。所以你会发现，有时候空调开久了，车子动力好像有点闷，这里面就有滤芯的原因。

那么，为什么空调滤芯容易脏？

主要有几个因素：

一、路况环境差：经常在灰尘大、工地多的地方开车，滤芯很快就堵。

二、季节因素：春天有柳絮、花粉，秋天有落叶、灰尘，这些都会被吸进去。

三、使用习惯：长期用外循环，空气直接从外面吸进来，滤芯负担更重。

车主该怎么做呢？

第一，定期检查。

别等到一年才换，可以每 8000 公里检查一次，看滤芯颜色。发黑、发灰、甚至能刮出灰泥，就必须换。

第二，及时更换。

普通滤芯价格不贵，自己动手也能换。建议根据环境情况，半年到一年换一次。

第三，选择合适的滤芯。

有的滤芯带活性炭，可以更好地过滤异味；有的高效滤芯对花粉和 PM2.5 更有效。根据需求选择，不要图便宜随便用。

顺便提醒一个细节：

空调滤芯和发动机空气滤芯是两回事。

一个是给你呼吸的，一个是给发动机呼吸的。

别搞混了，该换的时候都得换。空气滤芯脏了会增加发动机积碳风险，而空调滤芯脏了会让你和乘客受罪。

总结一下：

空调滤芯脏了的表现主要有：风量变小、空调不凉、车内异味重、玻璃容易起雾、空气质量差，甚至会增加发动机负担。

解决办法很简单：定期检查、及时更换，选择合适的滤芯，就能让空调效果好、空气更清新。

感谢大家收听，这里是 芥末绿燃油宝 节目。你平时多久换一次空调滤芯？有没有遇到过“一开空调就有怪味”的情况？欢迎在评论区留言分享，我们下期再见！