3吨重的极氪9X来了，混动性能碾压豪华车？

你是不是也遇到过这样的问题：想要一台动力强、续航长、配置高，但又不烧油的SUV？

极氪9X正式申报，车身超3吨，搭载70kWh电池。

有人可能就要问了：这车到底有多厉害？别急，先看数据。

全系零百加速3秒级，峰值功率1030kW，比3台W12发动机还猛。

写到这里，我想起之前和老车友聊过，他们说现在的混动车要么省油但没劲，要么有劲但不省油，极氪9X似乎打破了这个局面。

采用DHE20-PFZ发动机，热效率超46%，油耗低5%~10%。

看到这，可能你会好奇：这车真的能跑380km纯电吗？还真别不信，其实它支持6C快充，20%-80%仅需9分钟。

70kWh电池版本，满电续航302km，馈电状态下零百加速仅差0.2秒。

有人问我：这么重的车，会不会很费油？其实它用的是浩瀚超级电混系统，实现纯电、增程、混动“最强”组合。

新车尺寸5239×2019/2029×1819mm，轴距3169mm，定位旗舰级SUV。

听到这里，你是不是也心动了？如果现在有一台3吨重的混动SUV摆在你面前，你会怎么选？

8月底成都车展预售，价格可能直逼豪华品牌。

有人可能就担心：这么贵，值不值得买？其实它可选装多项豪华配置，包括电动踏板、NFC、三电机电驱等。

综合功率205kW，极速240km/h，完全不输同级燃油车。

你有没有想过，未来的出行方式会变成什么样？极氪9X或许就是答案之一。

从技术角度看，它可能是目前最全能的混动SUV之一。

你更看重动力还是续航？或者你更关心价格是否合理？欢迎在评论区说出你的看法。